Saab 900 Oldtimer Te Koop

Weinig auto's zijn zo herkenbaar als de Saab 900. De gebogen voorruit, het cockpitachtige dashboard dat naar de bestuurder toe draait en het contactslot tussen de voorstoelen verraden meteen dat Saab ook vliegtuigen bouwde. De 900 werd in mei 1978 voorgesteld als opvolger van de Saab 99 en ging in het najaar van dat jaar in verkoop als modeljaar 1979. Ontwerper Björn Envall gaf hem een langere neus dan de 99, onder meer om aan strengere Amerikaanse botsnormen te voldoen. Tot 1993 werden er 908.810 exemplaren van gebouwd, wat de 900 tot de best verkochte Saab van zijn tijd maakte.

Liefhebbers spreken over de 900 Classic. Daarmee onderscheiden ze hem van de tweede generatie die van 1994 tot 1998 dezelfde naam droeg, maar technisch op een platform van General Motors stond. In het aanbod hieronder kunnen beide generaties opduiken. Voor verzamelaars ligt de focus vrijwel altijd op de Classic.

Versies en Carrosserievormen

• Hatchback en sedan: de 900 bestond als drie- en vijfdeurs hatchback en als twee- en vierdeurs sedan. De driedeurs is vandaag de meest gezochte carrosserie.
• 900 i en 900 S: de atmosferische versies, eerst met carburateurs en later met injectie. Ze zijn rustiger, maar ook eenvoudiger in onderhoud.
• 900 Turbo: de turbo was er vanaf het begin. Saab maakte de turbo als een van de eerste merken bruikbaar voor dagelijks gebruik, in plaats van alleen voor sportwagens.
• Turbo 16 en Aero: vanaf het midden van de jaren tachtig kwam de zestienkleppenmotor met intercooler. De sportieve topversies met bodykit, in sommige markten Aero of SPG genoemd, zijn het meest gewild.
• Cabriolet: de open 900 kwam er in de tweede helft van de jaren tachtig en werd een groot succes, met een elektrisch bediende kap. Vandaag is het een van de populairste klassieke cabrio's in zijn prijsklasse.

Techniek met een Eigen Logica

De 900 heeft voorwielaandrijving met een motor die in de lengte staat en een versnellingsbak die eronder is geplaatst. Dat geeft een compacte constructie, maar maakt sommige werkzaamheden anders dan bij andere auto's. Bij de turboversies regelde het APC-systeem de turbodruk op basis van de brandstofkwaliteit, een slimme oplossing voor die tijd. De 900 is ruim, comfortabel op lange afstand en heeft een verrassend grote laadruimte, waardoor hij als klassieker ook echt bruikbaar is.

Aandachtspunten bij Aankoop

• Versnellingsbak: dit is het bekendste zwakke punt, zeker bij krachtige turbo's. Let op gezoem, springende versnellingen en een stroeve schakeling tijdens de proefrit.
• Koppeling: de koppelingscilinder zit verstopt in het koppelingshuis. Een zware of slecht scheidende koppeling vraagt om meer werk dan je zou denken.
• Roest: controleer de wielkasten, de dorpels, de bodem, de onderkant van de deuren en bij de hatchback de achterklep. Bij een cabriolet zijn de vloer en de dorpels extra belangrijk voor de stijfheid.
• Turbo en motor: blauwe rook, olieverbruik of een trage opbouw van de turbodruk wijzen op slijtage. Vraag naar de onderhoudshistoriek en de staat van de koeling.
• Cabriokap: test de kap meerdere keren, kijk naar de hydrauliek en naar lekken bij de afdichtingen en de achterruit.
• Papieren: controleer of het chassisnummer overeenkomt met de documenten en of de auto echt de versie is die de verkoper vermeldt. Aero- en Turbo 16-onderdelen worden soms op gewone versies gemonteerd.

Wat Bepaalt de Waarde?

Een driedeurs Turbo 16 of Aero in originele staat en een goed onderhouden cabriolet liggen bij liefhebbers het hoogst in de markt. Een 900 i of 900 S is de betaalbare instap en kan een uitstekende keuze zijn als je vooral wil rijden. Belangrijker dan de versie is vaak de staat: een auto met een volledig onderhoudsboekje, weinig eigenaars en geen roest is zijn meerprijs meestal waard. Omdat Saab niet meer bestaat, worden goede exemplaren schaarser, maar onderdelen zijn dankzij specialisten en clubs nog goed te vinden.

Hierboven staan alle Saab 900 oldtimers die nu te koop zijn op Classics Online, van particulieren en handelaars in België en Nederland. Bekijk ook alle Saab oldtimers of het volledige aanbod oldtimers te koop. Heb je zelf een 900 in de garage staan? Plaats gratis een zoekertje en bereik duizenden liefhebbers.