BMW E30 Oldtimer Te Koop

De BMW E30 – beter bekend als de tweede generatie van de 3-serie – is een auto die zijn weg heeft gevonden van betaalbare gebruikte auto naar ernstig genomen klassieker, en dat in recordtempo. Gebouwd van 1982 tot 1994, vertegenwoordigt de E30 het tijdperk waarin BMW zijn reputatie als "rijdersauto" definitief vestigde. Het was de auto waarmee een heel generatie leerde rijden, racen en dromen – van de eenvoudige 316 tot de legendarische M3.

Het ontwerp van de E30, getekend door Claus Luthe en zijn team, was een verfijnde evolutie van de E21. Strakker, moderner en aerodynamisch beter, maar nog altijd met die kenmerkende BMW-proporties: lange motorkap, korte overhangen en een rijdersgerichte cockpit. In coupe-, sedan-, cabriolet- en Touring-carrosserie was er een E30 voor elk type gebruiker.

Varianten en Motoren

• 316/316i: De instapmotor met 1,6/1,8 liter. Ideaal als dagauto.
• 318i/318is: De 1,8-liter met 113 pk of de sportieve is met 136 pk.
• 320i/323i/325i/325e: Zescilinder modellen met uitstekende balans tussen prestaties en comfort.
• 325ix: Zeldzame vierwielaandrijvingsversie voor de liefhebber.
• M3 (E30): De absolute kroon op de E30-familie. Met 2,3-liter viercilinder en 200+ pk. Homologatieversie voor de DTM/Group A. Extreem zeldzaam en waardevol (€60.000–€200.000+).
• Cabriolet: De open versie, gebouwd tot 1993. Een van de mooiste open auto's van zijn tijd.
• Touring: Het stationwagonmodel, zeldzamer en populair bij liefhebbers van praktisch rijplezier.

Aandachtspunten bij Aankoop

Roest is de grootste vijand van de E30. Let vooral op de dorpels, de wielkasten, de motorkap en de achterbumperhoeken. De bodemplaat en de vloerconstructie verdienen eveneens aandacht. Voor rijdersliefhebbers zijn de originele BMW Motorsport-uitvoeringen (M-Technik bumpers, sport zetels) een pre. Controleer bij de M3 altijd de matching numbers en de onderhoudshistorie – een niet-originele M3 is een stuk minder waard.

Marktwaarde

Een nette E30 zescilinder (325i, 323i) kost vandaag €10.000 tot €30.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Cabriolets doen €15.000 tot €45.000. Een goede E30 M3 begint bij €60.000 en topexemplaren halen moeiteloos €150.000 tot €200.000+.