Volvo Amazon Oldtimer Te Koop

Weinig oldtimers combineren karakter en bruikbaarheid zo goed als de Volvo Amazon. De auto werd voorgesteld in 1956 en bleef in productie tot 1970. In totaal werden er 667.791 gebouwd, waarvan ongeveer zestig procent naar het buitenland ging. Met zijn ronde vormen, het vriendelijke front en de stevige bouw is de Amazon vandaag een van de populairste klassiekers voor wie dagelijks of in het weekend met een oldtimer wil rijden.

De Amazon was ook een voorloper op het vlak van veiligheid: Volvo monteerde als een van de eerste merken standaard driepuntsgordels vooraan, en de Amazon speelde daarin een hoofdrol. Voor Belgische liefhebbers is er nog een extra band, want het model werd naast Zweden ook in Gent geassembleerd. De naam Amazon werd officieel enkel in Zweden gebruikt, omdat Kreidler de naam elders al had vastgelegd. In andere landen heette de auto gewoon 121 of 122, al spreekt iedereen in de Benelux vandaag van een Amazon. Meer over het merk lees je in onze Volvo gids.

Versies en Carrosserievormen

• Vierdeurs sedan (1956 tot 1967): de oorspronkelijke Amazon, met 234.653 gebouwde exemplaren.
• Tweedeurs sedan: met 359.917 stuks de meest gebouwde versie, en in 1970 het laatste model dat nog van de band liep. Het ruimste aanbod op de tweedehandsmarkt.
• Combi (220-reeks, 1962 tot 1969): de break met de gedeelde achterklep. Met 73.220 exemplaren de zeldzaamste carrosserievorm, en erg gewild.
• 122S (vanaf 1958): de sportievere uitvoering met twee carburateurs, die in 1959 ook in de Verenigde Staten werd gelanceerd.
• 123GT (1967): een tweedeurs met de B18-motor uit de P1800, een toerenteller, verstelbare zetels en extra verlichting. Zeldzaam en gezocht door verzamelaars.

Motoren en Techniek

De eerste Amazons reden met de B16, een 1.6 liter viercilinder. Vanaf 1962 kwam de B18 van 1.8 liter, de motor die de reputatie van Volvo als bijna onverwoestbaar mee opbouwde. In 1969 volgde de B20 van 2.0 liter. Veel auto's hebben een vierversnellingsbak met overdrive, wat lange ritten op de snelweg een stuk aangenamer maakt. Opvallend veel Amazons in het aanbod rijden op LPG. Dat drukt de brandstofkosten, maar vraag naar de keuringsdocumenten van de installatie en naar de staat van de klepzittingen.

Aandachtspunten bij Aankoop

• Roest: controleer de voorschermen achter de koplampen, de dorpels, de achterste wielkasten, de vloer en de bevestigingspunten van de achterasstangen. Bij een combi ook de onderkant van de achterklep en de laadvloer.
• Eerdere herstellingen: veel Amazons werden al eens gerestaureerd. Vraag foto's van het werk en kijk of dorpels, naden en de spleten rond deuren en motorkap netjes zijn.
• Motor en aandrijving: let op de oliedruk, rook bij het optrekken en de werking van de overdrive. Een B18 of B20 die goed onderhouden is, rijdt nog heel lang mee.
• Papieren en originaliteit: vergelijk het chassisnummer met de inschrijvingspapieren en vraag of de motor nog de oorspronkelijke is. Voor een 122S of 123GT is dat extra belangrijk.

Wat Bepaalt de Waarde?

De combi, de 123GT en vroege 122S-modellen staan doorgaans het hoogst aangeschreven. Bij de talrijke tweedeurs maakt de staat het verschil: een roestvrije carrosserie, een gedocumenteerde onderhoudshistoriek en een originele kleur en bekleding tellen zwaar. Aanpassingen zoals een LPG-installatie, een zwaardere motor of een verlaagde ophanging maken een Amazon praktischer of sportiever, maar spreken puristen minder aan. Bij twijfel loont een taxatie door een kenner.

Hierboven vind je alle Volvo Amazons die momenteel te koop staan op Classics Online, van particulieren en handelaars in België en Nederland. Bekijk ook alle Volvo oldtimers of het volledige aanbod oldtimers te koop. Wil je je eigen Amazon verkopen? Plaats gratis een zoekertje en bereik duizenden liefhebbers.