Datsun Fairlady: De Zeldzame Japanse Roadster
De Datsun Fairlady is de directe voorloper van de beroemde Z-serie en een van de zeldzaamste en meest begeerde Japanse klassiekers. De naam "Fairlady" werd geïnspireerd door de gelijknamige musical die Yutaka Katayama (de vader van de Z-car) zag op Broadway. De Fairlady werd geproduceerd in de jaren zestig en vroege jaren zeventig als een open roadster.
De twee meest bekende Fairlady-modellen voor de Europese markt zijn de Fairlady 1600 (SP311) en de Fairlady 2000 (SR311). De 2000 is de ultieme versie: aangedreven door een 2,0-liter dubbele nokkenasmotor met 135 pk die de lichte roadster naar bijna 200 km/h stuwt. De Fairlady 2000 is een directe concurrent van de MG B en Triumph TR6, maar dan met superieure Japanse mechanische betrouwbaarheid.
Extreme Zeldzaamheid
Van de Fairlady 2000 werden slechts zo'n 15.000 exemplaren gebouwd, waarvan een klein deel naar Europa verscheepte. In België en Nederland zijn werkende Fairlady's uiterst zeldzaam – het vinden van een goed exemplaar vereist geduld en een sterk netwerk. Wanneer een goede Fairlady te koop wordt aangeboden, trekken deze auto's onmiddellijk de aandacht van serieuze verzamelaars.
De waarde van Fairlady's is de afgelopen jaren sterk gestegen. Een rijklare Fairlady 2000 kost vandaag €30.000–€70.000, terwijl gerestaureerde concours-exemplaren meer kunnen opbrengen. De Fairlady 1600 is iets toegankelijker geprijsd maar stijgt eveneens in waarde.
Koopadviezen
Controleer bij aankoop de carrosserie grondig op roest en botsingschade. Originele onderdelen zijn moeilijk te vinden, maar worden geleverd door enkele gespecialiseerde importeurs vanuit Japan. Een grondige inspectie door een Z-car of Datsun specialist is sterk aanbevolen.