Volkswagen Kever Oldtimer Te Koop
De meest gebouwde klassieker ter wereld, als sedan en cabriolet
31 Volkswagen Kevers beschikbaar

Volkswagen Beetle Cabriolet

1979 Volkswagen Kever 1303

Vw kever Ovaal 1956–Amerikaanse uitvoering–Prachtige patina

Unieke Kever ‘50 Jahre special edition’

Mooie Vw Kever 1200

VW Kever

Mooie vw kever sea blue van 1965

Volkwagen Kever 1300 (1969) Convertible Oldtimer

Prachtige vw kever 1964

Volkswagen kever 1300 in goede staat

1967 Volkswagen Kever 1500

Vw kever
Volkswagen Kever Kopen: Zo Vind Je de Juiste
De Volkswagen Kever is de oldtimer die iedereen kent. Tot de laatste exemplaren op 30 juli 2003 in het Mexicaanse Puebla van de band liepen, werden er 21.529.464 gebouwd. Juist daardoor is het aanbod groot en zeer gevarieerd: van originele vroege auto’s tot verbouwde streetmachines en volledig gerestaureerde cabrio’s. Wie een Kever te koop zoekt, doet er goed aan eerst te bepalen welk type bij hem of haar past.
Voor de volledige geschiedenis van het model kun je terecht in onze Volkswagen Kever gids. Op deze pagina gaat het over kopen: welke versie, waar let je op en wat bepaalt de prijs.
De Belangrijkste Versies
- Brezel (tot maart 1953): de Kever met gedeelde achterruit. Zeldzaam en vooral interessant voor verzamelaars.
- Ovaal (1953 tot 1957): met een ovale achterruit uit één stuk. Gezocht om het vroege karakter, maar nog goed bruikbaar.
- 1200, 1300 en 1500 (jaren zestig): grotere ruiten en meer vermogen. De 1300 kwam in augustus 1965, de 1500 volgde kort daarna. Vanaf eind jaren zestig kregen ze een 12 volt installatie, wat het dagelijks gebruik makkelijker maakt.
- 1302 en 1303 (vanaf 1970 en 1972): met McPherson-veerpoten vooraan en een grotere kofferruimte. De 1303 herken je aan de gebogen voorruit. Comfortabeler, maar voor puristen minder klassiek.
- Kever Cabriolet: gebouwd door Karmann in Osnabrück. De laatste liep op 10 januari 1980 van de band. Cabrio’s zijn duidelijk duurder dan sedans.
Aandachtspunten bij Aankoop
Een Kever is eenvoudig en robuust, maar roest en slecht herstelwerk zijn de grootste risico’s. Neem de tijd voor een grondige inspectie:
- Warmtekanalen en dorpels: de warmtekanalen in de dorpels zijn dragend. Roest hier is een structureel probleem en geen cosmetisch detail.
- Bodemplaat: controleer de randen van de bodemplaat, vooral onder de accu onder de achterbank, en de bevestiging van de carrosserie op het chassis.
- Voorkant en reservewielbak: de bodem van de kofferruimte vooraan en de onderkant van de voorschermen roesten graag.
- Motor: de luchtgekoelde boxer moet zonder blauwe rook draaien en mag niet overmatig olie lekken. Controleer of alle koelplaten en de ventilatorbehuizing aanwezig zijn, want die zijn nodig voor de koeling.
- Papieren: het chassisnummer staat op de tunnel onder de achterbank. Vergelijk het met de inschrijvingspapieren. Veel Kevers hebben een andere motor gekregen, wat de waarde voor verzamelaars beïnvloedt.
Kever in België en Nederland
De Kever is een dankbare oldtimer voor wie in de Benelux woont. Onderdelen zijn overal te vinden, er zijn talloze gespecialiseerde garages en clubs, en de eenvoudige techniek maakt veel onderhoud mogelijk in de eigen garage. Een Kever van meer dan veertig jaar oud kan in Nederland vrijgesteld zijn van motorrijtuigenbelasting en kan in België met een oldtimerinschrijving rijden, al gelden daar beperkingen op het gebruik. Hou ook rekening met lage emissiezones in steden: de regels verschillen per stad en veranderen geregeld, dus check ze voor je vertrekt.
Een proefrit zegt veel. Een gezonde Kever start vlot, de oliedrukwaarschuwing dooft meteen, de versnellingsbak schakelt zonder kraken en de auto trekt bij het remmen niet scheef. Speling in het stuur is normaal tot op zekere hoogte, maar te veel speling wijst op versleten stuurhuis of fusees.
Wat Bepaalt de Prijs?
Een Kever kan je kopen als betaalbaar weekendproject of als investeringswaardige verzamelauto, het verschil is groot. Vroege modellen zoals de brezel en de ovaal, cabriolets, auto’s in originele staat met oorspronkelijke lak en een aantoonbare historiek scoren het hoogst. Verbouwde auto’s, zoals verlaagde streetmachines of Kevers met een zwaardere motor, spreken een eigen publiek aan maar zijn minder geschikt voor wie originaliteit zoekt. Bij twijfel loont een taxatie door een specialist.
Hierboven vind je het actuele aanbod Volkswagen Kevers op Classics Online, van particulieren en handelaars in heel België en Nederland. Bekijk ook alle Volkswagen oldtimers of het volledige aanbod oldtimers te koop. Wil je je eigen Kever verkopen? Plaats gratis een zoekertje en bereik duizenden liefhebbers.