Datsun Laurel: Japanse Luxe met Karakter
De Datsun Laurel was Datsuns poging om een luxueuze middenklasse sedan aan te bieden die kon concurreren met de BMW 2500 en Mercedes-Benz W114. Geproduceerd van 1968 tot 1984 in meerdere generaties, was de Laurel altijd uitgerust met de beste motoren die Nissan beschikbaar had, inclusief de beroemde zescilinder L-serie motoren.
De C130 Laurel (1973–1977) is de meest geliefde generatie bij verzamelaars. Deze auto werd aangeboden als sedan, hardtop coupé en stationwagon, met motoren variërend van 1,8 tot 2,6 liter. De zescilinder versies zijn bijzonder gegeerd vanwege hun soepele vermogen en elegant rijgedrag.
De Hardtop Coupé: Een Zeldzame Schoonheid
De Laurel Hardtop Coupé is de meest gewilde variant. Met zijn strakke dak zonder B-stijl en elegante proporties is dit één van de mooiste Japanse auto's van de jaren zeventig. Deze auto's zijn zeldzaam in Europa – de meeste werden verkocht op de Japanse en Australische markt.
Rijklare Laurels zijn schaars maar beschikbaar: prijzen voor sedans liggen tussen €5.000 en €20.000, terwijl de hardtop coupé tot €35.000 kan bereiken in uitstekende staat. Import uit Japan of Australië is een populaire optie voor liefhebbers die een goed exemplaar zoeken.