Oldtimer Importeren naar Nederland: RDW, BPM & Stappenplan
Een oldtimer importeren Nederland is een populaire route voor wie een unieke klassieker uit Duitsland, België of de VS wil rijden. De complete gids.
Oldtimer Importeren naar Nederland: Complete Gids
Het oldtimer importeren Nederland is voor veel klassiekerfans de ideale manier om aan unieke voertuigen te komen. Duitsland (vooral regio's als Berlijn, München) beschikt over een enorm aanbod van betaalbare oldtimers op platforms als Mobile.de en AutoScout24. Maar het importeren vergt goed voorbereiding: van het kiezen van het juiste voertuig, over douane en belastingen, tot het RDW-registratieproces.
De goede nieuwsbericht: auto's van 40 jaar en ouder zijn in Nederland bijna volledig belastingvrij. Dat is een enorme besparing vergeleken met moderne voertuigen. Bovendien zijn er geen invoerrechten bij import uit EU-landen.
Gerelateerde artikelen: importeren naar België | importeren uit de VS | oldtimer APK Nederland
Waarom Oldtimers uit Duitsland Importeren?
Voordelen
- ✅ Groter aanbod dan Nederland
- ✅ Vaak 20–40% goedkoper
- ✅ Geen invoerrechten EU
- ✅ Goed gedocumenteerde auto's (TÜV/HU)
- ✅ Oldtimers belastingvrij (40+)
Aandachtspunten
- ⚠️ RDW-keuring verplicht
- ⚠️ Exportpapieren nodig
- ⚠️ Transport (€200–€600)
- ⚠️ Wachttijd (2–6 weken)
- ⚠️ BPM-aangifte moet in orde
Stap-voor-Stap Importprocedure
Auto Zoeken & Kopen
Zoek op Mobile.de, AutoScout24 of eBay Motors. Controleer TÜV/HU-rapporten online, vraag service-geschiedenis en rij-registratie op. Maak een mondeling of schriftelijk koopcontract.
Exportpapieren Regelen
In Duitsland: verzaak AB-formulier (Abmeldung) en twee copieën registratiebewijs bij het lokale KFZ-amt. Dit gebeurt via de vorige eigenaar of je bemiddelaar. Kosten: €0–€50.
Transport Organiseren
Huur een transportbedrijf (€200–€600 EU) of haal de auto zelf op. Zorg voor verzekering tijdens transport (European coverage). Voor VS-import: containervervoer (€1.500–€3.500).
RDW-Keuring Aanvragen
Bij aankomst in NL: dien import-melding in bij RDW. Plan keuring in (1–3 weken wachttijd). Breng originele documenten en sleutel mee. Keuring: €100–€200, duurt ±2–3 uur.
BPM-Aangifte (Aftrek 40+)
Dien BPM-aangifte in via Mijn Belastingdienst. Voor auto's 40+ jaar: €0 te betalen. Aangifte is gratis. Verwerking: 2–4 weken.
Nederlands Kenteken
Na RDW-keuring goedkeuring: vraag Nederlands kenteken aan. Online aanvraag via RDW of bezoek loket. Kosten: €50–€100. Verzending: 1–2 weken.
Gedetailleerde Kostenoverzicht: EU vs Buiten EU
De onderstaande kostentabel helpt je budgetteren voor je oldtimer-import. Let op: extra kosten kunnen ontstaan door onverwachte reparaties na keuring.
| Kostenpost | EU (Duitsland/België) | Buiten EU (VS) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Invoerrechten | €0 | 6,5% | EU auto's vrijgesteld |
| BTW | €0 (tweedehands) | 21% | Betaald in herkomstland |
| BPM (40+ jaar) | €0 (aangifte verplicht) | €0 (aangifte verplicht) | Vrijgesteld oldtimers |
| RDW keuring | €100–€200 | €150–€300 | Kan hoger zijn voor speciale auto's |
| Transport | €200–€600 | €1.500–€3.500 | Afstand bepaalt prijs |
| Exportpapieren (DE) | €0–€50 | n.v.t. | Abmeldung kosten |
| Nederlands kenteken | €50–€100 | €50–€100 | RDW registratie |
| Verzekering transport | €50–€150 | €150–€500 | Optioneel, sterk aan te raden |
Totale kosten EU-import: €350–€1.050 (exclusief aankooprijs auto). Totale kosten VS-import: €2.000–€4.500.
Beste Markten voor Oldtimer-Import naar Nederland
🇩🇪 Duitsland (BESTE OPTIE)
- • Grootste aanbod in Europa
- • 20–40% goedkoper dan NL
- • TÜV/HU-documenten beschikbaar
- • Websites: Mobile.de, AutoScout24
🇧🇪 België
- • Dicht bij Nederland
- • Geen transport kosten
- • Soortgelijke prijzen Duitsland
- • Minder aanbod dan DE
🇺🇸 Verenigde Staten
- • Unieke Amerikaanse klassiekers
- • Hoge transportkosten
- • Douaneprocedure ingewikkelder
- • Websites: Copart.com, Hemmings
🇮🇹 Italië & Spanje
- • Mediterrane klassiekers
- • Grotere transportafstanden
- • Mogelijke corrosie/slijtage
- • Minder betrouwbare documenten
Tips voor Succesvolle Oldtimer-Import
- 1.Controleer geschiedenis: Gebruik CARFAX (USA) of Autobild (DE) voor schadeverleden. Onderhoudsboekjes zijn onmisbaar.
- 2.Bestel inspectie: Veel platforms bieden pre-purchase inspectie (~€100–€200). Dit bespaart veel ellende.
- 3.Transportverzekering: Sluit dekking af voor transit (€50–€150). Auto's kunnen beschadigd raken op weg.
- 4.Plan RDW-keuring: Bel RDW minstens 2 weken van tevoren. Keuringsstations zijn snel vol.
- 5.Budget buffer: Hou €500–€2.000 reserve voor onverwachte reparaties vóór RDW-keuring.