Droomauto's staan vaak in het buitenland. Amerika voor muscle cars, Engeland voor de Britse klassiekers, Duitsland voor Porsche en BMW. Oldtimer importeren naar België is goed te doen, maar vraagt voorbereiding. Een verkeerde stap kost je snel duizenden euro's.
Geen invoerrechten, geen douaneaangifte. Wel: keuring, BIV en inschrijving. Eenvoudiger en goedkoper dan buiten-EU.
Invoerrechten (1,7% als antiquiteit, 6,5% normaal) + 21% btw + douane. Ingewikkelder maar zeker haalbaar met de juiste begeleiding.
Stap-voor-stap: oldtimer importeren naar België
Zorg voor het buitenlands kentekenbewijs (title deed/V5C/Zulassungsbescheinigung), factuur, CoC indien beschikbaar en bewijs van eigendom. Controleer het chassisnummer (VIN) ter plaatse.
Gebruik een gespecialiseerde oldtimentransporteur. Verzeker het voertuig tijdens transport. Bij import vanuit UK/VS: regelgeving voor exportdocumenten controleren.
Bij import van buiten de EU: douaneaangifte indienen, invoerrechten en btw betalen (of aantonen dat het voertuig als antiquiteit gekwalificeerd is). Schakel een douane-expediteur in.
Aanvraag indienen bij GOCA (Vl), AUTOSÉCURITÉ (Wa) of Brussels Autocontrole. Het voertuig wordt technisch gekeurd en beoordeeld op conformiteit met Belgische/EU-normen.
Historische voertuigen (30+) betalen een forfaitaire BIV van ±€50-60. Dit doe je online via MyMinfin of via een erkend nummerplaatkantoor.
Aanvraag van de Belgische inschrijving en nummerplaat via de DIV. Kies voor de O-plaat als het voertuig in aanmerking komt. Je kunt een erkende nummerplaathouder inschakelen.
Kostenpost — je tabel zou er zo moeten uitzien
Heb je een oldtimer gevonden in het buitenland? Dit overzicht helpt je begroten welke kosten je kunt verwachten. De exacte bedragen hangen af van de douanewaarde, transportafstand en of je een expert inschakelt.
| Kostenpost | EU | Buiten EU |
|---|---|---|
| Invoerrechten | €0 | 6% (30+ jaar, origineel) of 10% |
| BTW | €0 (niet-nieuw voertuig) | 0% (bij 6%-regeling) of 21% |
| BIV | ~€45-62 (afhankelijk gewest) | ~€45-62 (afhankelijk gewest) |
| Technische keuring | €100-300 | €100-300 |
| Nummerplaat & inschrijving | €30-80 | €30-80 |
| Douane-expediteur | Niet nodig | €200-500 |
| Transport | €200-1.500 | €1.500-5.000 (verscheping) |
💡 Tip: Voor voertuigen ouder dan 30 jaar kan de invoerrechten als 'antiquiteit' veel lager zijn (6% vs 10%). Raadpleeg een douane-expediteur voor de beste classificatie.
Veelgestelde vragen
FAQ — Oldtimer importeren België