BMW Isetta & 700 Oldtimer Te Koop

Er is geen auto in de BMW-geschiedenis die zo herkenbaar, zo uniek en zo onmiskenbaar is als de BMW Isetta. De kleine "Knutselauto" – zoals het voertuig in Duitsland liefkozend werd genoemd – was eigenlijk een Italiaans ontwerp van Iso SpA dat BMW in 1954 in licentie nam en grondig verbeterde. Met zijn voor-portier dat samen met het stuur naar voren klapt, zijn ronde vorm en zijn miniatuurmotortje is de Isetta een van de meest originele voertuigen die ooit is gebouwd.

De Isetta was geen grap – het was een serieuze reactie op de brandstoftekorten en economische krapte van het naoorlogse Europa. Met een 250cc of 300cc eencilindermotor en een verbruik van slechts 3-4 liter per 100 km was de Isetta het ideale stadsvoertuig voor de massa. Meer dan 160.000 exemplaren werden gebouwd, wat de Isetta een van de best verkochte minicars van zijn tijd maakte.

Varianten

• Isetta 250: De originele versie met 250cc motor.
• Isetta 300: De verbeterde versie met grotere motor. De meest geproduceerde variant.
• Isetta 600: Een grotere versie met vierwielaandrijving en meer ruimte. Technisch gebaseerd op de Isetta maar veel groter.
• BMW 700: De grotere broer: een compacte sedan/coupé met een 697cc boxermotor. Het model dat direct voorafging aan de Nieuwe Klasse.

Marktwaarde

De BMW Isetta is een van de meest gezochte microcars ter wereld. Een rijdbaar exemplaar kost €15.000 tot €35.000. Gerestaureerde topexemplaren halen €40.000 tot €70.000+. De unieke verschijning en de cult-status maken de Isetta tot een blijvend waardevolle klassieker.