Oldtimer Checklist Kopen: Nooit Meer een Kat in de Zak
Gebruik deze oldtimer checklist kopen bij elke bezichtiging. Punt voor punt, categorie per categorie – zodat je niets mist en vol vertrouwen koopt.
Een oldtimer kopen checklist is je beste bescherming. Verkopers weten altijd meer over hun auto dan jij. Met deze lijst breng je die kenniskloof terug. Print het uit, neem het mee naar elke bezichtiging.
Checkpunten afgevinkt
Vink items af terwijl je de auto bekijkt
Complete Interactieve Checklist
- Controleer alle panelen op kleurverschillen (overschilderd = mogelijke schade)
- Voelende deurafsluiting – kieren moeten gelijkmatig zijn rondom
- Drempels kloppen: holle klank = structureel roest (kritisch!)
- Wielkasten voor en achter controleren op roest/reparaties
- Onderkant bekijken van onderuit met zaklamp
- Kofferbak: tapijt optillen op waterindringing en roest
- Magneet-test: metaal trekt aan, Bondo niet
- A-stijlen rondom voorruit: waterlekkage zone
- Test koude start – direct starten, geen moeilijkheden
- Let op rookkleur: blauw=olie verbrand, wit=koelwater, zwart=rijkaarder
- Oliepeil en kleur (donker=ok, wit/grijs/mousse=water in olie)
- Controleer koelvloeistof: geen oliesporen in reservoir
- Remmen testen: auto trekt niet, pedaal stabiel (niet zacht/zinkend)
- Test transmissie: soepel schakelen, geen slijpgeluiden
- Uitlaat controleren op roest en lekkages
- Controleer alle vloeistoffen: stuurbekrachtiging, remvloeistof
- Test ALLE elektrische onderdelen: ramen, centrale vergrendeling, verlichting
- Controleer alle dashboardlampjes bij opstart (geen check-engine)
- Test airconditioning/verwarming (indien aanwezig)
- Staat stoelbekleding en stuur (slijtage = indicator km-stand)
- Originele mat, gereedschapset, reservewiel aanwezig?
- Radio/navigatie werkt (of is verwijderd – bewijs aanwezig?)
- Ramen en dakramen lekken niet (water in interieur = roest)
- Inschrijvingsbewijs (gele kaart BE / kentekenbewijs NL) aanwezig en geldig
- VIN/chassisnummer stemt overeen met documenten
- Origineel onderhoudsboekje met stempels
- Servicehistorie en facturen beschikbaar
- O-nummerplaat documenten (BE: keuringsattest)
- APK-rapporten (NL) of keuringhistorie
- Eigendomshistorie: hoeveel eigenaars? Kloppen de data?
- Originele instructieboekjes aanwezig (extra plus)
- Proefrit minimaal 15–20 minuten, inclusief hogere snelheden
- Test op snelweg: trilling, stabiliteit, recht rijden
- Rem hard testen op lege weg: recht remmen?
- Beluister de motor op bedrijfstemperatuur
- Test remmen na koude en warme staat
- Controleer of de auto niet naar één kant trekt
- Na proefrit: controleer olievlek op grond (motorlekkage)
Absolute Dealbreakers (Loop Weg!)
🔴 Doorgeroest bodemplaat of draagconstructie – structureel gevaarlijk
🔴 Gewijzigde of verwijderde chassisnummers – juridisch risico
🔴 Weigering van proefrit of pre-aankoop keuring
🔴 Bondo/kunststof als camouflage over structureel roest
🔴 Ontbrekende eigendomsdocumenten of vervalste papieren
🔴 Bewijs van frontale botsing of gedraaid chassis
Klaar om te Zoeken?
Browse ons aanbod en gebruik de checklist bij elke bezichtiging.