MG MGF & TF Oldtimer Te Koop
De middenmotor roadster – MG's moderne comeback (1995–2005)
2 MG MGF/TF's beschikbaar
De MG MGF: De Middenmotor-Roadster die MG Heroprichtte
De MG MGF was in 1995 een sensatie: voor het eerst in meer dan 15 jaar had MG weer een échte sportwagen. En niet zomaar eentje – de MGF was een middenmotor roadster, gebaseerd op de Rover Metro/100 platform maar met een volledig nieuw carrosserie en een middenmotor-layout die de rijdynamiek ten goede kwam. De Rover K-serie motor, gelengd aan het koetswerk, gaf de MGF een levendig karakter met een laag totaalgewicht van slechts 1.060 kg.
De MGF was bijzonder populair in de late jaren negentig en werd opgevolgd door de MG TF (2002-2005) – een verdere ontwikkeling met verbeterd onderstel en een gemoderniseerd koetswerk. Beide modellen lijden aan het bekende Rover K-serie probleem: het hoofd pakket dat kan blazen bij oververhitting. Goed onderhouden exemplaren met een geüpdatete koppakking zijn echter betrouwbaar en erg leuk om te rijden.
Varianten
- MGF 1.8i (1995-2002): Standaard K-serie, 120 pk. Het meest geproduceerd.
- MGF 1.8i VVC (1995-2002): Variable Valve Control, 145 pk. Sportievere keuze.
- MG TF 120/135/160 (2002-2005): Verbeterd model met meer motoropties.
Marktwaarde
Een goed onderhouden MGF of TF kost €4.000 tot €12.000. VVC en TF 160-versies: €6.000 tot €15.000. Betaalbare instapklassieker met echt rijplezier.