Chevrolet Corvair – Amerika's Meest Controversiële en Meest Innovatieve Auto
De Chevrolet Corvair (1960-1969) is de meest controversiële en tegelijkertijd de meest innovatieve auto die General Motors in het naoorlogse tijdperk produceerde. Met een achterin gemonteerde luchtgekoelde boxer-zescilinder motor – een concept volledig nieuw voor de Amerikaanse massaproductie – was de Corvair meer verwant aan een Porsche of Volkswagen dan aan de typische V8-aangedreven Amerikaanse auto's. Ralph Nader's aanklacht in "Unsafe at Any Speed" (1965) beschadigde de reputatie van de vroege Corvair permanent, maar moderne technische analyses hebben aangetoond dat de late Corvair (na de ophanging-verbeteringen van 1965) een uitstekend rijdende auto was.
De Europees Geïnspireerde Corvair (1960-1964)
De eerste Corvair (1960-1964) was een kind van een ander tijdperk: Chevrolet's antwoord op de Volkswagen Kever en de Renault Dauphine. Met zijn achterin geplaatste luchtgekoelde flat-six, onafhankelijke achterwielophanging en compact formaat was de Corvair technisch geavanceerder dan enige andere Amerikaanse productieauto. De Corvair Monza (1960) met zijn sportiever interieur en de Corvair Monza Spyder met turbocharged motor (1962-1964) boden een rijervaring dichter bij een Europese sportwagen dan bij een standaard Chevrolet. De Monza Spyder Convertible is vandaag de dag de meest waardevolle van de vroege Corvairs.
De Tweede Generatie (1965-1969) – Herboren in Schoonheid
De tweede generatie Corvair (1965-1969) introduceerde een volledig nieuw ontwerp dat nog steeds als een van de mooiste Amerikaanse auto's van de jaren zestig wordt beschouwd. De lagere daklijn, de vloeiende silhouet en de vierwiesonafhankelijke ophanging (die de veiligheids-bezwaren van Nader adresseerde) maakten de tweede generatie tot een serieuze auto in elk opzicht. De Corsa-uitvoering met 180 pk turbocharged motor is de prestatiehoogtepunt, maar zelfs de basisversies bieden een unieke en plezierige rijervaring. Waarden voor mooie tweede generatie Corvairs lopen van €8.000-€30.000.