Heerlijke karakter klassieker welke verkeert in een opvallend goede conditie! Onder de motorkap ligt de uiterst betrouwbare en zeer duurzame 2.5 liter turbo diesel techniek, een fijn lopende motor met voldoende vermogen. De carrosserie is zeer strak en gaaf met keurig verzorgd lakwerk. Een tijdloos ontwerp en inmiddels een iconische status verworven. Het interieur is uiterst fris en overduidelijk met respect behandeld. De stevige stoelen hebben nette bekleding met nauwelijks sporen van leeftijd, ook dashboard en stuur keurig en net. In de auto werd niet gerookt. Er is een fabrieks-origineel elektrisch schuifdak aanwezig, een optie die wij in de moderne auto's nog maar zelden zien helaas. Dankzij de degelijke bouw uiterst betrouwbaar en tevens heerlijk om mee te rijden. Originele handleidingen en service geschiedenis aanwezig. Waar vind je ze nog? Een hele echte Mercedes uit de vorige eeuw. De iconische 190D met 2.5 turbodieselmotor en 4-traps automaat. Onder het motto eerlijk en heerlijk 185000 kilometer en met origineel serviceboekje. Prachtige roestvrije staat; interieur bijna als nieuw. Met 15" Fuchs putdeksel velgen, armsteun, elektrische buitenspiegels, centrale vergrendeling, Luxe van toen... Techniek. De OM602 motor en 722.4 automatische transmissie vormen een uiterst bedrijfszekere aandrijflijn voor dagelijks gebruik als youngtimer. De 2,5 liter vijfcilinder produceert een gezonde 122 pk en 225 Nm - ongekend voor die tijd. Dit betekent zoveel als "u kunt met wielspin wegrijden in een oude 190 diesel van 1.275 kg". Het fantastische aan de motor is dat het een voorkamerdiesel is, die gekenmerkt wordt door een zeer aangename Laufkultur. Deze motor is rustiger en stiller dan menig common rail diesel van vandaag de dag. Het is geen oliezuiper, hij laat geen plasjes op de vloer achter en de automaat schakelt zacht door de verzetten. De echte vrekken rijden deze ouderwetse configuratie desgewenst op afgewerkt frituurvet in plaats van diesel - dat u het even weet.