Deze Jaguar XJS V12 Convertible uit 1988 is een prachtig exemplaar uitgevoerd in het elegante Nimbus White met een prachtig blauw leren interieur en een bijpassende blauwe soft top, is deze auto zowel visueel als technisch in zeer goede staat. De lak is grotendeels nog origineel en verkeert in zeer goede conditie. Het chroomwerk is vrijwel smetteloos en glanst zoals het hoort bij een auto van deze klasse, terwijl de velgen eruitzien als nieuw. Laat u overtuigen door de eenzame hoogte en verfijnde klasse van Jaguar. Perfect onderhouden en in zeer goede conditie Deze Jaguar XJS werd oorspronkelijk geleverd in Duitsland en heeft altijd genoten van zorgvuldig onderhoud door zijn weinige eigenaren. De auto wordt geleverd met de originele leren opberghoes met boekjes. De prachtige blauwe soft top verkeert in perfecte staat en vormt een schitterende combinatie met de witte carrosserie. Het interieur is indrukwekkend goed onderhouden; de leren bekleding oogt zeer fris, de bedieningselementen verkeren in uitstekende staat en zelfs de tapijten zien eruit als nieuw, wat de hoogwaardige staat van deze auto verder benadrukt. Extra comfort wordt geboden door de stoelverwarming, waardoor deze cabriolet niet alleen stijlvol, maar ook praktisch is voor alle seizoenen. Krachtige V12-motor en automatische transmissie Onder de motorkap ligt een krachtige en geruisloze 5.3-liter V12-motor, die perfect past bij de luxe van de algehele auto. De motor loopt uiterst soepel en levert het karakteristieke Jaguar-geluid en vermogen waar dit model om bekendstaat. De automatische transmissie schakelt vloeiend en zorgt voor een ontspannen en comfortabele rijervaring, zowel bij rustig toeren als bij dynamische ritten. Deze Jaguar biedt een unieke combinatie van luxe, kracht en verfijning, waarmee hij zich met vlag en wimpel onderscheidt van zijn tijdgenoten. Een fascinerende geschiedenis De Jaguar XJS kende een bewogen begin. Gelanceerd in 1975 als de opvolger van de geliefde E Type, waren de verwachtingen hooggespannen. Het ontwerp, bedacht door Malcolm Sayer en onder toezicht van Sir William Lyons, stuitte bij de lancering op gemengde reacties. Met een prijskaartje dat aanzienlijk hoger was dan dat van de E Type en gelanceerd tijdens een wereldwijde brandstofcrisis, werd de XJS aanvankelijk niet omarmd door het publiek. Desondanks was de visionaire aanpak van de CEO van Jaguar, John Egan, in de jaren 80 die de XJS een nieuw leven inleidde. Onder zijn leiding kreeg de auto de kans om zijn potentieel te laten zien. Uiteindelijk bleek de XJS, net als een goede wijn, beter te worden met de jaren. Tegen de tijd dat de productie in 1996 stopte, had de XJS zelfs de productieduur van de E Type overtroffen en werden er meer dan 40.000 extra exemplaren geproduceerd. Neem nu contact op! Neem vandaag nog contact met ons op en ervaar de luxe, kracht en elegantie van deze iconische Britse Grand Tourer.