Als eerste resultaat van de ingrijpende overname van Bentley door Rolls‑Royce in 1931 werd de Bentley 3½ Litre geïntroduceerd in 1933. Het model was in wezen bedoeld om een plaats in de markt in te nemen als een sportievere versie van de Rolls‑Royce 20/25. Daarvoor werd gebruikgemaakt van het kortere chassis van de nooit geproduceerde “kleinere” Rolls-Royce (met de codenaam Peregrine). De wagen werd aangedreven door een sterk verbeterde versie van de uitzonderlijk soepele zescilinder van de 20/25, voorzien van een nieuwe crossflow-cilinderkop en een scherpere nokkenas, twee SU-carburateurs en een enkel bobine-ontstekingssysteem. Het vermogen werd overgebracht via een sterke en soepel schakelende vier-versnellingsbak met de toen nieuwe synchromesh, en een hypoid-achterdifferentieel – een primeur op een door Rolls-Royce geproduceerde auto. De 105 pk sterke motor van 3.699 cc gaf de 3½ Litre een topsnelheid van meer dan 145 km/u (90 mph), wat toonaangevend was in zijn klasse, samen met een indrukwekkende acceleratie. Na meer dan tien jaar deel te hebben uitgemaakt van een collectie klassieke Britse auto’s wordt deze bijzonder aantrekkelijke Bentley nu aangeboden in uitstekende staat. Het betreft een uiterst elegante drophead coupé gebouwd door Park Ward, een carrosseriebouwer met wie Rolls-Royce al nauwe banden had sinds vóór de tijd van de Rolls‑Royce Silver Ghost. Het ontwerp bevat uiteraard de typische stijlkenmerken uit de jaren 1930, zoals landau-beugels en een reservewiel achterop. De wagen is elegant afgewerkt in een ongewone en aantrekkelijke kleur Smoke Green, die mooi harmonieert met een even smaakvol tan lederen interieur en een bijpassende cabriokap. B88FB werd door de huidige eigenaar, een Belgische verzamelaar, aangekocht van een Duitse verzamelaar, die de auto in 2000 verwierf via Paradise Garage in Londen. Volgens hem heeft de wagen een aanzienlijke restauratie ondergaan, waaronder een revisie van de motor en het onderstel, zoals destijds nodig werd geacht door de Duitse eigenaar, evenals het fraaie lederen interieur. Bovendien wordt deze sportieve Bentley geleverd met historische Belgische kentekenpapieren, waardoor een nieuwe eigenaar de wagen eenvoudig opnieuw kan inschrijven voor gebruik op de openbare weg. De auto beschikt ook over een geldig Belgisch keuringsattest.