Een oldtimer kantelbrug. Handig of niet?

Je hebt het al wel eens gezien, een oldtimer op een soort spit dat je kan ronddraaien. De vraag is of dit echt nodig is voor je restauratie project.

Wanneer je een volledige off-body restauratie doet is zulk een kantelbrug zeer handig. Je kan namelijk volledig rondom rond aan de wagen werken. Zo kan je bijvoorbeeld veel handiger plaatwerk uitvoeren, zoals de bodemplaat vervangen. Dit maakt het laswerk eenvoudiger gezien je rechtop kan werken. Dit bespaart je natuurlijk veel werkuren.

Daarboven kan de wagen ook volledig gespoten worden op de kantelbrug. Zo kan je meteen ook je bodem mee laten spuiten.

Een (deftige) oldtimer kantelbrug kost je rond de 700-1000 euro. Let wel op: de meeste van deze oldtimer kantelbruggen zijn niet plug-and-play. Je gaat hoogstwaarschijnlijk nog een aantal aanpassingen (extra beugels/lassen) moeten uitvoeren om je body op de brug te kunnen monteren.