Cadillac Series 60 Special Oldtimers Te Koop

De Cadillac Series 60 Special, geïntroduceerd in 1938, wordt door automotive historici beschouwd als de meest invloedrijke sedan van de twintigste eeuw. Ontworpen door de jonge Bill Mitchell – die later de grote stylist van GM zou worden – vertegenwoordigde de 60 Special een radicale stijlbreuk met de conventionele autodesign van de late jaren dertig. Waar andere auto's nog traptreden (running boards) hadden, dikke dakstijlen en een hoge daklijn, bood de 60 Special een lager, strakker, moderner silhouet dat tien jaar vooruit leek op zijn tijd. Vrijwel elke sedan-ontwerper ter wereld kopieerde de 60 Special in de jaren die volgden.

Ontwerp als Paradigma-Wissel (1938-1941)

De vooroorlogse Series 60 Special (1938-1941) combineerde zijn revolutionaire stijl met de beste techniek die Cadillac beschikbaar had: een V16 of V8 motor, synchromesh transmissie en hydraulische remmen als standaard – uitgerust toen veel concurrenten nog mechanische remmen gebruikten. De interieurafwerking was ongeëvenaard: Connolly-leer van de allerhoogste kwaliteit, walnoothouten panelen en een luxueus tapijt maakten het interieur rijker dan sommige Britse coachbuilt creaties. Slechts enkele honderden echte vooroorlogse 60 Specials zijn tot vandaag bewaard gebleven, elk een priceless historisch document.

Naoorlogse 60 Special (1946-1993) – Cadillac's Premium Sedan

Na de Tweede Wereldoorlog bleef de 60 Special positie houden als Cadillac's meest exclusieve vierdeurs sedan. In de jaren vijftig en zestig was de 60 Special de keuze van politici, captains of industry en intellectuelen die de Fleetwood limousine te opzichtig vonden. De lange wheelbase (6 inch langer dan de standaard DeVille) bood extra beenruimte achterin zonder de imposante lengte van een limousine. De 60 Special uit de vinnen-jaren (1958-1965) is vandaag de meest gezochte naoorlogse versie.