Alfa Romeo GT Junior Oldtimer Te Koop

De Alfa Romeo GT Junior is de betaalbare instap in de wereld van de Alfa Romeo Bertone-coupés – en tegelijkertijd een van de meest karaktervolle kleine sportauto's die ooit zijn gebouwd. Geïntroduceerd in 1966 als kleinere, meer betaalbare tegenhanger van de grotere Giulia Sprint GTV, was de GT Junior aanvankelijk uitgerust met de 1300cc twin-cam motor – vandaar de aanduiding "Junior". Later volgde ook een 1600cc versie.

Het koetswerk van de GT Junior is identiek aan dat van de grotere GTV – de prachtige Bertone-coupé van Giugiaro – maar dan in combinatie met een kleinere motor. Dit maakt de GT Junior tot een auto die oogt als een grote GT maar rijdt als een lichtgewicht raceklassieker. Met slechts circa 850 kg en een responsieve twin-cam motor is de GT Junior een nimble, betrokken rijdersauto die op de weg meer plezier biedt dan zijn bescheiden cilinderinhoud doet vermoeden.

1300 vs 1600 GT Junior

De 1300 GT Junior (1966-1974) heeft de kleinste motor maar ook het laagste gewicht en de fijnste rijdynamiek. De 89 pk lijken weinig maar in combinatie met de directe reactie van de twin-cam en de lage massa resulteert dit in een auto die zich op kronkelige wegen thuis voelt als in zijn element. De 1600 GT Junior (1972-1977) biedt meer vermogen (109 pk) en is daarmee meer allround inzetbaar, inclusief autostrade-reizen.

Een speciale vermelding verdient de GT Junior Zagato – een zeldzame variant met een aluminium Zagato-carrosserie die fundamenteel anders is dan de standaard Bertone-versie. Slechts 1.108 exemplaren werden gebouwd van de Giulia GT Junior Zagato, en zij gelden als een van de meest gewaardeerde Alfa Romeo-klassiekers van de jaren zeventig.

Concurrentie en Positionering op de Markt

In zijn tijd concurreerde de GT Junior met de Fiat 124 Coupé en de Lancia Fulvia Coupé – twee andere geliefde Italiaanse klassieker-coupés. Van alle drie heeft de GT Junior de sterkste waardegroei doorgemaakt, gedreven door de internationale reputatie van het Alfa Romeo-merk en de aantrekkelijkheid van het Bertone-design. Vandaag is de GT Junior een van de meer betaalbare ingangen in de Alfa-klassieker-wereld, maar de prijzen stijgen snel naarmate het aanbod van nette exemplaren krimpt.

Marktwaarde

• 1300 GT Junior (goede staat): €18.000 – €40.000
• 1600 GT Junior: €20.000 – €45.000
• GT Junior Zagato: €35.000 – €80.000+